La LogiMAT est chaque année un bon baromètre pour déterminer l’état actuel du secteur logistique.
Après trois jours intenses à Stuttgart, un constat s’impose avant tout : de nombreux échanges, de multiples perspectives – et une vision très claire de ce qui compte vraiment à l’heure actuelle.
Cette année, nous faisions partie du stand commun avec moviniti.« Innovation Tower ». Une configuration qui a non seulement attiré l’attention visuelle, mais qui a également offert un cadre contenu pertinent pour rendre tangibles les thèmes centraux du secteur.
Numérisation dans la logistique : la mise en œuvre reste le plus grand défi
Un point était incontournable sur le salon : l’offre de solutions logicielles est très vaste.
Les halls regorgeaient de fournisseurs – des outils spécialisés jusqu’aux plateformes complètes.
Cependant, les conversations ont rapidement révélé un point :
Le défi réside dans l’utilisation judicieuse des solutions existantes.
De nombreuses entreprises se posent la question :
- Comment modéliser la numérisation de façon rentable ?
- Quel niveau de système est pertinent ?
- Et comment garder durablement le contrôle sur les processus ?
En particulier pour les petites et moyennes entreprises, l’accès à ces offres est souvent difficile – que ce soit à cause de coûts d’entrée élevés, de durées d’implémentation longues ou d’une complexité inutile.
Logiciels standards en intralogistique : efficacité grâce à la scalabilité et à des processus clairs
Un sujet évoqué dans presque tous les échanges :
La demande de solutions qui fonctionnent rapidement et qui sont faciles à déployer.
L’accent a été mis sur :
- processus standardisés
- faibles besoins en formation
- déploiement rapide
- utilisation multi-sites
Le désir de solutions ultra personnalisées passe de plus en plus à l’arrière-plan.
Ce que l’on recherche, ce sont des systèmes qui fonctionnent de manière stable, qui peuvent être adaptés, tout en restant prévisibles.
La standardisation est de plus en plus perçue comme un avantage stratégique – surtout dans un secteur souvent marqué par des structures héritées de l’histoire.
Processus logistiques complexes : entre Excel, automatisation et réalité
Un autre message clair ressortant du salon :
Beaucoup de processus logistiques sont encore gérés sans véritable support système.
Dans le même temps, il existe un large éventail de solutions technologiques – des outils simples jusqu’aux installations entièrement automatisées.
La réalité se situe souvent entre les deux.
Tous les processus ne peuvent pas être automatisés.
Tous les cas d’usage ne sont pas économiquement pertinents pour la robotique ou les systèmes haut de gamme.
Mais ce dont on a presque toujours besoin :
- transparence
- pilotabilité
- processus fiables
Surtout lors de processus critiques, il devient évident à quel point une base système stable et traçable est essentielle.
La fiabilité comme facteur décisif dans l’opérationnel quotidien
Un sujet abordé dans presque chaque conversation : La confiance dans les systèmes.
Les exigences sont claires :
- haute disponibilité
- support fiable à tous les niveaux
- intégration propre dans les environnements systèmes existants
- flux de données fiables
Dans l’activité opérationnelle, au final, il ne compte pas seulement le nombre de fonctionnalités, mais aussi la stabilité au quotidien.
Un système qui fonctionne soulage sensiblement les équipes et crée la base pour de nouvelles optimisations.
moviniti à la LogiMAT : évolutivité et rentabilité comme levier décisif
Pour nous chez moviniti, le retour à ce salon a été entièrement positif – et en même temps très instructif.
Les points les plus demandés ont été :
- l’évolutivité de notre solution en termes de fonctionnalité et de prix
- la mise en œuvre rapide
- l’effort de formation minimal
- la possibilité de standardiser les processus sur plusieurs sites
Un retour central lors des discussions : De nombreuses entreprises recherchent un logiciel qui fonctionne aussi bien dans de petites structures que dans des environnements de production complexes.
C’est ici que réside la plus grande valeur ajoutée : une solution capable de grandir avec l’entreprise tout en restant économique.
moviniti a particulièrement été perçue dans le contexte de l’approvisionnement synchrone à la production (JIS/JIT) – comme une solution cloud standard stable, qui s’intègre de façon flexible dans des environnements systèmes existants.
Innovation Tower LogiMAT : stand collectif à impact mesurable
L’Innovation Tower a été plus qu’une simple présentation groupée pour nous.
Le stand a eu un rayonnement qui a dépassé les entreprises individuellement.
Le design, le storytelling et la composition ont fait en sorte que les visiteurs s’arrêtent volontairement.
Un avantage décisif : Les solutions présentées couvraient différents segments de la supply chain.
Ainsi, les visiteurs ont pu saisir une vue d’ensemble – une cohérence qui fait souvent défaut sur les stands individuels isolés.
De plus, de nombreux échanges se sont créés naturellement grâce aux synergies.
Et oui – un très bon barista a sans doute également largement contribué à l’ambiance.
IA dans la logistique : beaucoup de mouvement, différents niveaux de maturité
L’intelligence artificielle était omniprésente à la LogiMAT.
L’éventail était large :
- des premiers concepts
- jusqu’à des solutions concrètes et proches de l’application
Ce qui est clairement ressorti : La différence entre l’idée et l’utilisation productive reste clairement visible.
Notre perspective chez moviniti : nous travaillons activement à l’intégration de l’IA – mais nous nous concentrons systématiquement sur trois facteurs :
- valeur ajoutée réelle
- pertinence économique
- sécurité des données clients
La technologie n’a de valeur que si elle offre un soutien concret et améliore les processus.
Participants de l’Innovation Tower
- LCX Nexus: Échange digital et assisté par IA de palettes et supports de charge.
- Simacan: Pilotage dynamique et analyse en temps réel des processus de transport.
- Heylog: Plateforme centrale de communication et de gestion de cour dédiée aux chauffeurs et aux exploitants.
- Editel: Échange électronique de données (EDI) pour un flux documentaire sans rupture dans la chaîne logistique.
- inn-ovativ: Plateformes e-learning sur mesure pour le secteur des transports.
- bonisoft: Solutions logicielles pour une gestion efficace des flottes.
- Klippa: Traitement automatisé et intelligent des documents grâce à la technologie OCR.
Ensemble, elles ont permis d’obtenir une vue d’ensemble des solutions digitales tout au long de la supply chain – des documents à la gestion des transports, jusqu’aux processus opérationnels et à la logistique de production.
